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Selle bobber, selles moto, bobber, old school ,custom, vintage, chopper

Réalisation Française artisanale

BERNARD Jean-François

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Tous les cuirs sont issus d’élevage et de tanneries de qualité haut de gamme.

 

Le cuir utilitsé par JFB Cuir Selles Motos est issus du Tannage végétal : C’est la transformation de la peau en cuir grâce à l’utilisation d’extraits végétaux (chêne, bouleau, mimosa, etc.)... L’épaisseur des cuirs sont de 3.0 à 3.6 mm selon l’articles confectionnés.

 

 Les fils utilisés sont à base de lin poissé ou de coton ciré. Associés aux coutures de type sellier ‘réalisation à la main ‘avec fil poissé, ainsi mes produits sont quasiment indestructibles.

 

Pour répondre à vos désirs, je pratique la technique du cuir repoussé. Il s’agit en fait d’une véritable sculpture sur le cuir. Permettant de le rendre unique.

Les selles sont en cuir véritable. Des éraflures ou des marques sur le cuir ne doivent pas être considérées comme des défauts. Elles sont naturelles et apportent une preuve d’authenticité..

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Les selles sont de très hautes qualités de finition, du cuir de grande qualité issue des meilleures tanneries Française  repoussé à la main.
Elles sont toutes référencées uniques et signées. Dessous en tôle galvanisées, mousse haute densité pour un meilleur confort.

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JFB Cuir Selles Motos propose de la selle bobber, old school, chopper, custom, vintage. Une installation très simple, adaptable à toutes motos custom. Dimensions standard des entraxes et ressorts 18 cm. JFB Cuir Selles Motos propose différentes dimensions de selles ainsi que des réalisations sur mesure.

 

Les selles sont vendues sans fixations et ressorts.

 

Réalisation sur mesure fait main, réfection, rénovation teinture, imperméabilisation, réparation couture et laçage mexicain simple loop stitch/double stitch Les dessins et teintures sont  réalisés  à l'atelier (Noir, marron fauve, marron vieilli, brun, rouge).

N’hésitez pas à me faire part de vos idées.

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L'entretien de vos selles

Le cuir requière un peu d’entretien.

Le cuir est une matière vivante, si vous n’en prenez pas soin il risque de s’assécher et donc
de craqueler puis de se déchirer. En utilisant du lait hydratant ou crème, vous redonnez un peu de souplesse à votre cuir mais cela ne change rien pour la couleur qui peut parfois passer à cause des frottements ou du soleil, le cuir se trouve sur votre moto, l’entretien doit être plus fréquent du fait qu’il est exposé aux intempéries ne pas le mettre en contact prolongé avec de l’eau et ne doit pas être immergé.           
         

selle bobber

Merci de votre visite

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